Piastre in titanio Girodisc TS-1029-8 Audi R8/RS4/RS3, Lamborghini Gallardo/Huracan (8 pezzi) anteriori
€ 248,03 IVA inclusa
Scheda tecnica
| Codice | TS-1029-8 |
|---|---|
| Tipo | Piastre in titanio per pastiglie |
| Posizione | Anteriore |
| Forma pastiglia | 1029 |
| Contenuto | 8 piastre in titanio, 1 asse (2 pinze) |
| Impianto freni di serie | Ceramica / PCCB OEM |
Compatibile con
- Audi R8 GT Quattro Spyder 5.2 (560HP/412KW)2007-2015
- Audi R8 Quattro Spyder 4.2 (430HP/316KW)2007-2015
- Audi R8 Quattro Spyder 5.2 (525HP/386KW)2007-2015
- Audi R8 GT Quattro 5.2 (560HP/412KW)2007-2015
- Audi R8 Plus Quattro 5.2 (550HP/404KW)2007-2015
- Audi R8 Quattro 4.2 (424HP/309KW)2007-2015
- Audi R8 Quattro 4.2 (430HP/316KW)2007-2015
- Audi R8 Quattro 5.2 (525HP/386KW)2007-2015
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Piastre titanio · forma 1029 · kit 1 asse
Kit di 8 piastre in titanio Girodisc per pastiglie freno di forma 1029, per un asse. Stessa sagoma delle pastiglie Girodisc GP10/GP35-1029. Le piastre si montano tra la pastiglia e i pistoncini della pinza.
Il titanio conduce poco il calore (circa 6,7 W/mK, contro circa 52 dell’acciaio e 130 dell’alluminio): la piastra fa da barriera e riduce il calore che dalla pastiglia arriva ai pistoncini e al liquido freni. Meno rischio di far bollire il liquido e di ritrovarsi con il pedale lungo dopo turni veloci, track day ripetuti o gare endurance.
Tagliate ad acqua sulla sagoma esatta della pastiglia: nessun taglio o adattamento.
Contenuto: 8 piastre in titanio (4 per pinza, 2 pinze). Prezzo per asse.
Applicazioni: Audi R8 (1st Gen) 2007-2015 (anteriore); Audi R8 (2nd Gen) 2015-2024 (anteriore); Audi A3 (3rd Gen) 2012-2020 (anteriore); Audi A4 (3rd Gen) 2004-2009 (anteriore); Audi A4 (4th Gen) 2008-2016 (anteriore); Audi A5 (1st Gen) 2007-2016 (anteriore); Audi A6 (2nd Gen) 1997-2005 (anteriore); Audi TT (3rd Gen) 2014-2023 (anteriore); Lamborghini Gallardo 2003-2013 (anteriore); Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo 5.2 (Coupe) 2003-2013 (anteriore); Lamborghini Huracan 2014-2024 (anteriore); Lamborghini Murcielago 2001-2010 (anteriore); Volkswagen Phaeton 2002-2016 (anteriore).
- Il titanio fa da barriera al calore tra pastiglia e pistoncini
- Liquido freni più fresco: meno rischio di pedale lungo in pista
- Taglio ad acqua sulla sagoma esatta della pastiglia, montaggio diretto
- Distributore ufficiale: ricambi originali Girodisc
Come funziona
Le piastre si montano tra la pastiglia e i pistoncini della pinza. Il titanio conduce poco il calore (circa 6,7 W/mK, contro circa 52 dell'acciaio e 130 dell'alluminio): il calore della frenata resta nella pastiglia e arriva meno ai pistoncini e al liquido freni. Utili a chi fa track day ripetuti, turni lunghi o gare endurance.
Informazioni aggiuntive
| Marca | Audi, Lamborghini, Volkswagen |
|---|---|
| Posizione | Ant |
| Impianto OE | N/D |
Perché Girodisc
Track4fun.com Srl è distributore ufficiale Girodisc in Italia. I dischi freno Girodisc sono studiati e prodotti negli Stati Uniti dal 2003 con i migliori materiali disponibili: scomponibili, autoventilanti e baffati, con una ghisa sviluppata da Girodisc e lavorazioni nella fabbrica di Bellingham (Washington).
Più ventilazione e raffreddamento a parità di misure originali, meno masse non sospese grazie alla costruzione scomponibile, e un disco flottante che dà al pilota più sensibilità e modulabilità del pedale. Garanzia 24 mesi sui difetti.
